Güvenli Sürüş Rehberi

Bölüm-1 - Güvenli Sürüş Pozisyonu


Güvenlik uygun bir "sürüş pozisyonu" ile başlar.

Uygun sürüş pozisyonu, uzun yollarda yorgunluğu önlemenin yanı sıra güvenliği ve rahatlığı da artırır. Farklı tip motosikletler olabilir ancak hepsi için temel sürüş pozisyonu benzerdir.

Doğru Oturuş Pozisyonu: 7 Nokta
Vücudunuz üzerinde herhangi bir baskı yaratmadan, motosikletiniz ile bütünleşerek daha güvenli bir şekilde sürüş için gözleriniz, omuzlarınız, dirsekleriniz, elleriniz, beliniz, dizleriniz ve ayaklarınızın konumunu doğru ayarlamak son derece önemlidir.

1) Gözler

Gözler hız ile orantılı olarak, ufuk çizgisi dahilinde, geniş bir açı ile çevreyi taramalı ve gidilmek istenen yöne odaklanmalıdır.

2) Omuzlar

Omuzlar rahat ve aşağı doğru düşük durmalıdır. kasılmış omuz manevra kabiliyetini kısıtlar.

3) Dirsekler

Dirseklerin hafif kırık ve rahat bir şekilde bedene yakın olarak konumlanması gerekmektedir.

4) Eller

Gaz kolu, frenler ve debriyajın düzgün çalışması için eller doğal bir açı ile konumlanmalı ve elcikler hareketi engelleyecek şekilde aşırı sıkı tutulmamalıdır. Doğru açı; kollar vücudun yanında rahatça sallanırken eller hafifçe yumruk yapılarak gidona konumlandırıldığında bulunabilir.

5) Bel

Bel ve sırt kasları gevşek, omurlar ve sırt dik olmak yerine hafif kavisli ve yoldan gelen darbeleri emebilecek şekilde konumlanmalıdır.

6) Dizler

Dizler her süreçte (virajlar dahil) yakıt deposuna yapışık ve onu hafifçe sıkar durumda olmalıdır. Bu şekilde sürücü ivmelenirken ya da yavaşlarken motosiklet üzerindeki konumunu dizleri ve beli yardımıyla korur, elleri ile kollarını ise her an gerekebilecek bir manevra için kullanabilir.

7) Ayaklar

Dizlerin kapalı olmasından kolayca tahmin edileceği gibi ayaklar birbirine paralel ve tam karşıyı gösterir biçimde kapalı olmalıdır. Ayak oyukları ayaklıklara gelecek şekilde, parmak uçları da arka fren pedalının üzerinde olacak şekilde konumlanmalıdır. Sürüş sırasında ayak parmak uçları ayaklıklardan aşağı sarkıtılmamalıdır.